Время набора "сотни" - 3,5 с. Модификация Turbo S получила этот же мотор, но форсированный до 560 л.с. Динамика разгона до первой "сотни" - 3,2 с. Насколько будут успешными в коммерческом отношении продажи кабриолетов в России, сказать трудно, учитывая, что это все же Porsche.
|
