В последующий период развития американского автомобилестроения вплоть до 1970-х годов (за исключением самых первых послевоенных лет) производство легковых автомобилей в США не только резко падало в годы кризисов, причем в гораздо более значительных размерах, чем снижался общий объем промышленного производства, но и часто сокращалось даже в годы высокой хозяйственной коньюнктуры.
|