Как сообщает издание, проект Largus Karelia движется к реализации. В данный момент инженеры работают над внедрением самоблокирующегося дифференциала повышенного трения и пневматической подвески, которая должна будет поднять универсал на 220 мм над землей. Однако полным приводом модель не наградят.
|
