"В данном случае речь идет всего о 30 тыс. микроавтобусов, работающих на пассажирских перевозках, а тень падает на весь модельный ряд", - подчеркнул Лукин.
"В данном случае нет проблемы "ГАЗели", а есть проблема ее лидерства на российском рынке пассажирских перевозок, где доля "ГАЗели" составляет 50%.
|
