Для заезда на немецкой трассе инженеры установили специальные гоночные кресла и дополнительную поперечную растяжку в задней части салона — впрочем, подобный набор доработок достается практически всем автомобилям, которые попадают на Нюрбургринг с целью установить новое лучшее время круга.
|
