С местным рынком российский автопроизводитель уже знаком: УАЗы возили в Анголу до 2003 года, затем экспорт прекратился, и теперь, спустя 18 лет, поставки возобновляются. В компании считают, что «новые продукты способны реализовать свой потенциал в жестких африканских условиях».
|
